林梧桐与云顶集团的初期故事

　　1965年，林梧桐成立了云顶公司，为了获得土地，他分别向彭亨州以及雪兰莪申请了4940公顷和1110公顷的永久地契。彭亨州反应很快，迅速的批准了林梧桐的申请，而雪兰莪却遇到了问题，当地的周五大臣拿督只给林梧桐99年的地契，这完全不能实现林梧桐的计划。于是他亲自前往雪兰莪拜会拿督，并向他解释。

　　“我要在山上建道路、酒店、雇员宿舍、水电等基本设施，起码要三、四十年，并投下巨资。若只批给99年期限的地契，等于由我辛辛苦苦发展好这片土地后不久，就要双手奉送给政府。”

　　同时，他还因势利导。假如雪州拒绝要求，他将只发展位于彭亨的土地，这将使彭亨在金马仑高原、福隆港以及东海岸的许多海滨外，再添一个高原旅游胜地。如果这样，只有“摩立”这么一个泥泞海滨的雪州将在旅游业方面，远远落在彭亨之后。

　　林梧桐取得了胜利，不甘落后的雪州很快就批下了永久地契。

　　1965年8月8日，雪州批地的第二天，林梧桐就率队开进云顶，挖山筑路，掀开了发展云顶高原的序幕。

　　他计划以6年时间完成由山脚直通山顶、全长20公里的道路。在开山辟路的同时，一个包括了道路、酒店、高尔夫球场、娱乐场地等设施的发展蓝图也逐渐在林梧桐的脑海里清晰。

　　期间，林梧桐得知政府准备在山间兴建电讯塔，就建议直接将电讯塔建在山顶效果更好。政府同意了建议，并愿意支付90万令吉作为补偿，但也向他提出一个不容商量要求：三年内修通道路。

　　“这是一个难以想象的艰巨任务，政府最初是15年，我的计划是六年。”但他接受了这个挑战，并不负所望，以三年日夜不停的24小时施工制建成了道路。

　　这3年，是林梧桐整个事业生涯的关键之战，如果公路建不成，不但云顶之梦成泡影，他的整个事业也将随之沉沦。所以，无论多苦，他都是一马当先，以至于不顾个人安危。期间，他先后六次或因大树突然倒下，或因泥土突然塌方，或因汽车悬崖而与死神擦肩而过。

　　“在筑路的工场上，我一身兼任劳工，策划经理及工程师等职务，不但需要处理及解决一切可能突发的问题，还需要包办不少粗重的工作与杂务，所有的决定，包括财政开销，都只由我一个人作主。”

　　为了云顶，林梧桐投入了自己此前所赚到的全部的钱。从1965年开建到1971年营业，整整7年云顶只有支出没有收入。更为艰难的是，期间，他还曾因为甘姆布水利灌溉工程一度陷入经济拮据的困境，个人的健康也曾经几次亮起红灯。当他邀请一班好友投资入股时，也是被婉拒，并劝他放弃计划，甚至嘲笑他是疯狂的人。

　　但林梧桐从没萌生过退意，他已习惯在别人的嘲笑中前行：

　　“现在回想起来，我很庆幸当初他们拒绝了我的邀请。不错，我得孤军混战。可是没有其他股东的干预，我作决定时就可以当机立断，掌握先机了。如果当初有其他股东介入，人多，意见也多，决策难免会有诸多的拖延，云顶的开发肯定难以成功。”

　　林梧桐在建设云顶的初期，遇到的困难是我们难以想象的。然而，他的坚韧不拔的意志使他征服了云顶高原，云顶集团在此拔地而起，林梧桐终于尝到了苦尽甘来的滋味。