七旬老翁林梧桐进军邮轮业的故事

　　相信许多年届七旬的人，都会选择安享晚年。然而当时年届75岁的林梧桐却截然相反，而正是他的不安分，世界第三大的游轮企业丽星邮轮得以诞生。正是因为林梧桐有着非同一般常人的商业远见，看到当时的邮轮业并不发达，于1993年创建了丽星邮轮。

　　林梧桐那时就认为，随着旅游市场的发展，一定会有一个全新的旅游形式出现，人们会追求越来越高端的休闲度假旅游方式，而豪华邮轮就等于是一座移动的五星级酒店，可以达到餐饮、住宿、娱乐和交通的目的，未来大有可为。

　　经过若干年的苦心经营，2000年，丽星邮轮在香港上市，并完成对挪威邮轮的收购，进一步扩大了船队规模。而丽星邮轮也在7年内，迅速发展成为世界第三大邮轮联盟公司，连同旗下挪威邮轮、NCL美国、东方邮轮及邮轮客运，集团正营运的邮轮共22艘，逾3万人的总载客量，每年接载逾100万来自世界各地的乘客。另外将有2艘全新邮轮于2010年前加入，额外提供8400个标准床位，航线遍及亚太区、南北美洲、夏威夷、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕大及南极。

　　“虽然林梧桐先生在上个月过世了，但他的精神依然留存。早些年的时候，他已经把云顶集团主席一职，移交儿子林国泰，如今，我们也有更加庞大的队伍和发展计划。”蔡明发表示。

　　随着内地邮轮市场越来越成熟，港口条件、客户群的消费意识等逐步提高，丽星邮轮未来将大力拓展内地业务，目前已经有包括“狮子星号”、“双子星号”和“白羊巨星号”等邮轮停靠过上海港口，而“宝瓶星号”和“天秤星号”则在11月内抵达厦门，除了“宝瓶星号”今年开展的厦门、上海以及海口航线，“天秤星号”将开展湛江、三亚、海口等航线。

　　创办丽星游轮，是林梧桐人生的又一传奇故事。这个故事，再次印证了林梧桐非凡的商业天和赋时机把握能力。这也是他取得如此大成就的根本原因所在。